国内领先的激光雷达制造商速腾聚创近日震撼发布了一款名为EMX的全新车载高性能数字化激光雷达，这款产品以其“真”192线技术成为行业焦点。
速腾聚创此次推出的EMX，是基于其自主研发的EM平台打造的首款数字化车载激光雷达。该平台集成了全栈芯片化和全面数字化的技术突破，为EMX提供了强大的性能支持。
EMX以192线高线数扫描为核心卖点，每秒能生成高达288万点的高清点云数据，同时拥有0.08°×0.1°的全局角分辨率。其探测距离最远可达300米，并支持最高20Hz的帧率，智能“凝视”功能也得到了全面升级。EMX的高度集成设计使其成为了目前市场上最小巧的车载数字化主激光雷达。
在发布会上，速腾聚创宣布EMX已经赢得了多家整车厂的定点合作，并计划在年内实现量产上车。这一消息无疑为速腾聚创在激光雷达市场的竞争地位注入了强劲动力。
值得注意的是，速腾聚创此次强调的“真192线激光雷达”似乎是在向业界传达一种信息。目前，唯一已经量产装车的192线车载激光雷达来自华为，该产品自2023年12月发布以来，已经广泛应用于多款新能源车型。
华为的192线激光雷达在性能上同样出色，其最远探测距离可达250米，在10%反射率下测距为180米。它还拥有每秒184万点的点云数据、20Hz的超高雷达扫描频率以及120x20度的全画幅超大探测视场。与华为自研的一系列算法深度融合后，该激光雷达能够精准识别各种障碍物，识别率高达99.9%，并能实现导航地图与现实世界的精准匹配，为高阶辅助驾驶提供了强大的技术支持。
速腾聚创EMX的发布，无疑将在激光雷达市场掀起新一轮的竞争浪潮。随着自动驾驶技术的不断发展，激光雷达作为关键传感器之一，其性能的提升和成本的降低将成为推动自动驾驶技术普及的关键因素。速腾聚创和华为等企业的不断创新和突破，将为自动驾驶技术的发展注入更多活力。
