2025款五菱星光S近日正式上市，其价格区间定为9.98万元至12.98万元，若选择置换补贴，则价格区间下调至8.98万元至11.98万元。这款新车相较于前款，主要升级在于发动机与内饰设计。它引入了全新的1.5T高功率发动机，峰值扭矩达到220N·m，最大马力为142Ps。内饰方面，平底方向盘与新增的霞光橙配色成为亮点。然而，面对9.98万元的起售价，市场上是否真的会为此买单，仍是一个值得探讨的问题。
回顾五菱星光S的销量历程，自去年7月上市以来，其市场表现如同过山车一般起伏不定。去年11月，该车销量达到顶峰，共计售出7,559辆。然而，自此之后，销量急剧下滑，尽管今年2月有所回暖，但到了7月，销量仍仅维持在1,451辆的水平。
五菱星光S销量不佳的背后，隐藏着多重原因。首要问题是质量问题，其中最严重的莫过于车辆在行驶过程中出现的异常加速现象。部分车主反映，车辆在行驶时会突然自动加速并保持定速，同时动能回收功能失效。尽管车主已向厂家和4S店反馈，但厂家表示知情却未能提供解决方案。这一问题直接威胁到司乘人员的生命安全，显然不应被忽视。
服务问题同样不容忽视。虚假宣传成为车主们投诉的焦点，包括充电功率、零配件问题以及降价问题等。这些问题不仅损害了消费者的权益，也严重影响了五菱品牌的信誉。
电池安全问题同样令人担忧。此前已有关于五菱星光电池磕碰后自燃的报道，尽管厂家曾宣称其全系标配的神炼电池已通过行业首个电芯多面5针刺试验，但如今看来，这些承诺似乎并未能真正保障电池的安全性。
面对如此多的劣势，新款五菱星光S的推出能否提振销量？答案或许是有，但效果有限。在10万元以下这一价格区间内，市场竞争已异常激烈，各大车企纷纷推出新款车型，令人目不暇接。在这样的市场环境下，五菱星光和星光S被遗忘或许只是时间问题。
