作为长安启源SDA平台首款纯电轿车，启源A06在技术配置与舒适性方面展现出显著优势。车辆搭载SDA“中央+区域”环网电子电气架构，左右区域控制器均配备英飞凌TC399旗舰芯片，配合天枢AI智享座舱与数智大白人机交互系统，用户通过轻拍中控旋钮即可控制多项功能。智驾系统采用地平线J6M芯片并配备激光雷达，进一步强化智能驾驶能力。
在乘坐体验上，启源A06全车配备四季零压电动按摩座椅，首创28点马尔代夫椅模式。后排座椅支持145°最大调节角度，较迈巴赫多出11.5°倾斜空间，每个座椅均配置14点按摩功能，提供揉捏、波浪、指压等8种模式及三档强度调节。配合加大的C柱三角窗设计，后排乘客可享受更开阔的视野与更舒适的乘坐感受。
底盘技术方面，该车采用同级唯一的全铝前双叉臂+后五连杆悬架组合，搭配IDTC智能动态扭矩控制系统。通过VCU与MCU的毫秒级协同控制，系统可精准调节扭矩输出，有效解决急弯、陡坡及颠簸路段的轮速差问题。动力系统提供增程与纯电双版本，纯电版续航达630km，百公里电耗仅11.3度，采用800V碳化硅高压平台与6C闪充技术，大幅提升补能效率。
价格策略上，启源A06被定位为走量车型，其12万元级的预期售价低于对标比亚迪汉的启源A07（13万—15万元）。目前长安启源销量仍以微型电动车Lumin为主，A05、Q05、E07等车型市场表现较弱。为提升竞争力，启源A06通过高效集成设计使空间利用率提升超10%，并首发十合一超高集成前灯组，将节省的空间用于延长前铝合金防撞横梁。不过，高度集成设计也带来维修成本上升的问题，例如启源A07更换前大灯及灯带的费用已达7000元。
