小米集团即将发布的新一季财报引发市场高度关注，多家机构预测其汽车业务有望在第三季度实现盈利转折点。花旗银行最新研报指出，根据供应链数据及终端销售表现，预计小米将于11月18日披露的财报中将显示电动车业务运营利润达7.22亿元，标志着该板块首次实现季度盈利。
华泰证券的测算更为乐观，其研究模型显示小米汽车业务三季度净利润可能突破10亿元大关。两家机构均认为，交付量持续攀升与单车利润提升构成主要驱动因素。中金公司预测显示，当季小米汽车交付量将达10.9万辆，对应营收294.3亿元，其中YU7车型的产能爬坡与平均售价环比提升起到关键作用。
财务数据显示，小米汽车第二季度已展现出强劲的盈利潜力。该季度单车毛利率达26.4%，同比激增71.4%，环比提升13.8个百分点。以平均售价计算，每辆车贡献毛利达6.7万元，这一数据在主流新能源车企中位居前列。横向对比显示，同期问界毛利率为27.6%，理想汽车20.5%，比亚迪20.1%，极氪19.1%，特斯拉汽车业务则为16.2%。
产能建设与产品矩阵完善被视为长期增长的核心动力。中金公司分析指出，随着2026年新工厂产能释放及多款新车型陆续上市，小米汽车交付量有望延续增长态势，利润释放速度或将进一步加快。当前市场普遍预期，小米汽车正从投入期转向收获期，其智能化技术与生态协同优势将在规模效应下持续显现。
