记者获悉，中国载人航天工程办公室发布消息，神舟二十号载人飞船疑似在轨遭遇空间微小碎片撞击，目前正在进行影响评估与风险排查。为保障航天员生命安全及任务顺利完成，原定于11月5日实施的返回计划将推迟执行。
据北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男介绍，空间碎片指地球轨道范围内由人类活动产生、不再服务于正常任务的各类物体，俗称“空间垃圾”。其尺寸跨度极大，大至报废火箭残骸、退役卫星，小至螺丝、涂层碎屑甚至紫外线照射脱落的油漆碎片。近地轨道碎片数量的持续增加，正对航天活动构成日益严峻的威胁，尤其厘米级以上碎片的监测与规避已成为航天任务的重要环节。
王亚男指出，中国空间站曾通过轨道调整规避较大尺寸碎片，此类主动防御主要针对厘米级或5毫米以上目标。而毫米级及更小碎片因探测难度高、数量庞大，虽单个威胁较低，但仍需警惕。此次神舟二十号疑似撞击事件，正是微小碎片潜在风险的典型体现。
关于撞击的确认方式，王亚男表示，载人飞船可通过三种途径判断是否遭遇碎片撞击：一是舱内可能记录撞击声；二是传感器数据异常；三是撞击引发的震动导致系统故障告警。确认撞击后，需对飞船全系统进行“在轨质检”，重点排查结构完好性及功能可靠性，确保无安全隐患后方可执行返航。
针对返航影响，王亚男强调，载人飞船具备结构稳固性，但若撞击位置涉及控制系统、燃料系统、推进系统或关键电器设备，可能引发故障。因此，空间站航天员需对飞船进行全面诊断，若未发现故障则可择期返航；若存在故障，则需实施在轨维修、备件更换或启用冗余系统，待确认安全后再启动返航程序。
目前，地面控制中心与航天员团队正紧密协作，通过数据监测与在轨检查，对飞船状态进行持续评估。专家表示，尽管初步判断撞击影响有限，但载人航天任务必须坚持“万无一失”原则，对潜在风险保持高度谨慎，确保航天员平安归来。
