特斯拉年度股东大会近日在得克萨斯州奥斯汀落下帷幕，一项引发全球关注的“天价薪酬方案”以75%的股东支持率顺利通过。该方案若完全兑现，其创始人兼CEO埃隆·马斯克有望成为人类历史上首位身家突破万亿美元的富豪。
这份于今年9月由特斯拉董事会提出的激励计划，旨在通过绑定马斯克与公司的长期利益，确保其持续领导特斯拉并投入更多精力。方案核心是将约12%的公司股份授予马斯克，按当前估值计算总价值达1.03万亿美元。但这一巨额奖励并非无条件授予——马斯克需带领公司实现一系列堪称“科幻级”的里程碑。
具体目标包括：特斯拉汽车累计交付量突破2000万辆，完全自动驾驶（FSD）订阅用户达1000万，人形机器人量产交付100万台，Robotaxi车队实现100万辆商业化运营，以及调整后EBITDA利润累计达4000亿美元。这些数字远超当前全球任何车企的规模，甚至超过部分国家GDP总量。以市值目标为例，特斯拉需从目前的约1万亿美元增长至8.5万亿美元，相当于再造两个英伟达（当前市值约4.3万亿美元）。
尽管挑战艰巨，但市场对马斯克的信心持续高涨。彭博亿万富豪指数显示，他已以4730亿美元身家稳居全球首富，领先第二名甲骨文创始人拉里·埃里森逾2000亿美元。若上述目标全部达成，其财富增长幅度将超过历史上所有企业家的个人财富积累纪录。
在股东大会现场，当投票结果公布时，掌声与欢呼声瞬间爆发。马斯克在致辞中表示：“我深感荣幸，这份信任将激励我们加速改变世界的进程。”他强调，寻求更多股权并非为了个人财富，而是为了确保对特斯拉发展方向的绝对掌控权，避免短期利益干扰长期战略。
华尔街分析机构普遍认为，该方案虽具争议，但符合特斯拉当前发展需求。知名投资机构Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯指出：“马斯克是特斯拉最核心的资产，其领导力直接决定公司能否在人工智能和自动驾驶领域保持领先。”他预测，随着相关技术逐步落地，特斯拉估值重构进程已进入6-9个月的倒计时。
这场薪酬革命不仅重塑了企业激励模式的边界，更将全球目光聚焦于科技巨头与创始人利益的深度绑定。当被问及万亿目标是否过于激进时，马斯克回应：“20年前没人相信特斯拉能存活，现在我们要证明，改变人类出行方式的想象力永无止境。”