在2025世界动力电池大会开幕首日，赛力斯创始人兼董事长张兴海在发言中指出，用户对新能源汽车动力形式的需求存在显著地域差异，充电基础设施的覆盖质量与使用效率仍是制约用户体验的关键因素。他援引调研数据称，不同地区消费者对纯电、增程式等动力方案的偏好呈现分化趋势，部分区域因充电网络密度不足导致用户产生续航焦虑。
张兴海披露的运营数据显示，截至2025年10月，问界品牌累计交付量突破85万辆，其中智能增程电动车型占据主导地位。这类车型在实际使用中展现出独特模式：约七成里程通过充电补能完成，剩余三成则依靠车载增程器发电驱动。他强调，这种技术路线有效弥补了当前充电设施尚未完全覆盖的出行场景，为用户提供了"可油可电"的双重保障。
根据企业公布的最新产销数据，赛力斯集团在2025年10月实现总产量56,038辆，同比增长33.93%；销量达54,384辆，同比增长25.10%。新能源汽车板块表现尤为突出，产量同比增长46.58%至52,600辆，销量同比增长42.89%至51,456辆。细分品牌中，赛力斯品牌10月产量同比增长50.54%至50,619辆，销量同比增长43.83%至48,788辆，形成强劲增长极。与之形成对比的是，集团旗下其他车型产销量均出现不同程度下滑。
