在工信部最新公布的第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，一款名为五菱之光EV的纯电动宿营车引发关注。这款由青岛五菱专用汽车有限公司打造的新车型，以3685×1530×1900mm的车身尺寸和2600mm轴距，提供4座（含驾驶员）的乘坐空间，疑似基于现款五菱之光EV改造而来。
作为定位户外宿营场景的专用车型，该车配备完整的露营装备体系。车顶搭载可升降机构，内部配置卧具、储物柜等实用装置，动力系统采用柳州赛克生产的30kW电机。从公示信息看，车辆通过结构优化和功能集成，将日常通勤与户外露营需求有机结合。
内饰设计方面，选装方案呈现暖白色调的温馨风格。后排区域设置多层次储物空间，尾箱采用仿木纹地板装饰，在实用性与美观性间取得平衡。这种设计思路既保持了五菱品牌一贯的空间利用率优势，又通过材质升级提升了驾乘体验。
追溯产品渊源，现款五菱之光EV纯电多用途车于今年2月正式上市。该车型以20处M6标准螺纹安装孔的创新设计，提供高度灵活的储物拓展方案。续航方面提供201km和305km两种版本，售价区间锁定在4.78万元至5.78万元，在微型电动车市场形成差异化竞争力。
此次宿营版车型的申报，标志着五菱在电动化转型中持续深化场景化布局。通过将基础车型与专用设备相结合的开发模式，既缩短了新产品研发周期，又有效控制了制造成本。这种模块化设计思路，为后续开发更多细分市场车型提供了可行路径。