上汽通用五菱近日在广西柳州与央视新闻联合举办第二届致敬奋斗者大会，以“我们向上，中国向前”为主题，集中发布商用车领域多项创新成果。活动现场不仅展示了全面新能源化的五菱红标产品家族，更推出商用车“天、灵、神”三大技术体系，标志着品牌在新能源赛道迈入全新发展阶段。
五菱红标家族已全面开启新能源转型进程，旗下扬光、宏光纯电版、之光EV与荣光EV四款车型集体亮相。其中，首次公开的荣光EV系列计划于2026年推出两款车型，提供纯电、增程及燃油三种动力选择。该车型搭载专为商用车研发的“灵犀动力商用增程系统”，配合“神炼电池商用版”，形成核心动力组合。工信部最新公示信息显示，全新荣光系列已通过第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同步推出纯电与燃油版本。
在产品设计层面，新能源与燃油车型形成鲜明差异化特征。纯电版采用封闭式前脸设计，仅保险杠保留开口，车灯下方新增线条装饰；燃油版则延续传统进气格栅布局，与大灯组构成“笑脸”造型。两款车型尺寸均为4535×1735×1870mm，轴距达2850mm，提供五座与七座两种座椅布局。七座版第三排座椅支持折叠翻转功能，第二排座椅可折叠不可翻转，全系标配185/70R14规格轮胎。
动力配置方面，燃油版搭载柳州赛克科技生产的LC2 1.5L发动机，最大净功率78kW，最高时速150km/h，符合国VI排放标准，可选装ETC设备及ABS制动系统。纯电版采用同厂TZ180XS3A0电机，峰值功率100kW，配备磷酸铁锂电池组，最高时速135km/h。两款车型均通过国家强制性产品认证，具备批量生产资质。
市场表现方面，五菱红标累计销量突破2100万辆，宏光家族持续领跑全球后驱MPV市场，扬光家族更以19个月蝉联新能源轻客销量冠军。2024年前十个月，该品牌累计销量超50万辆，斩获全国商用车及新能源商用车双料销量冠军。活动现场，上汽通用五菱宣布与中国红十字基金会深化合作，在运营18年的“博爱基金”框架下增设“奋斗者专项计划”，首批投入1500万元资金，通过“守护奋斗金”“助力奋斗金”“致敬奋斗金”三大项目，为车主提供应急援助、支持微型创业及表彰优秀奋斗者。