新能源市场的蓬勃发展，正深刻改变着豪华中型SUV市场的格局。曾经，奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3稳坐这一细分市场的第一梯队，月销量轻松破万。然而，随着新势力品牌的崛起，凭借配置和性能上的优势，传统豪华品牌的市场份额受到冲击。如今，奥迪Q5L成为这一细分市场中唯一月销量过万的车型，而宝马X3和奔驰GLC在10月的销量均降至五六千台。
奥迪Q5L的销量成绩，与其价格策略密不可分。目前，大部分地区的入门版车型裸车价格已降至26万元左右，这一价格在三五年前甚至难以购得一台中配的汉兰达。然而，低价策略并非长久之计，奥迪显然意识到了这一点。在今年4月的上海车展上，全新一代Q5L正式亮相，新车基于PPC平台打造，并在不久前的广州车展上公布了内饰设计，预计年内正式上市。对于那些希望春节开新车回家的消费者来说，这无疑是一个值得关注的消息。
从设计上看，全新一代Q5L带来了显著的变化。前脸部分，尺寸加大的前格栅搭配更细长的大灯组，灯组内部还具备可编程技术，能够呈现出不同的显示效果，科技感十足。车身侧面，圆润饱满的线条得以保留，但半隐藏式门把手和全新样式的运动型轮毂的加入，为整车增添了几分年轻气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4842*1900*1660（1640）mm，轴距达到2945mm，在中型SUV阵营中处于中上游水平。
尾部设计同样亮点颇多。全新样式的贯穿尾灯设计，内部结构精致，点亮后极具辨识度，再次印证了奥迪“灯厂”的美誉。外露式排气布局和后包围处的蜂窝状装饰，则进一步强化了整车的运动氛围。
进入车内，全新一代Q5L的内饰设计延续了奥迪家族的最新风格，与全新A5L如出一辙。中控台由11.9英寸液晶仪表和14.5英寸中控屏组成的双联屏设计，搭配副驾驶的10.9英寸专属娱乐屏，科技感得到显著提升。虽然这种设计在豪华品牌中并不罕见，但奥迪在做工和用料上依然保持了一贯的高水准，配色也更加高级。
功能配置方面，虽然目前详细信息尚未公布，但可以参考全新A5L的配置。高配车型预计将搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统，舒适性功能也将得到提升，不再像现款车型那样全系只有加热功能。通过车展现场的简单试乘，可以感受到全新一代Q5L的座椅舒适性相比现款有了明显提升。
动力方面，全新一代Q5L将搭载最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸涡轮增压发动机。高功率版本的性能将进一步增强，现款车型的百公里加速时间约为6.5秒，而全新一代有望缩短至6秒左右，同时油耗也将有所降低。低功率版本同样不会缺席，最大功率为150kW，虽然增长不如高功率版本明显，但依然能够满足日常使用需求。
