据中国质量协会最新发布的2025年中国新能源汽车行业用户满意度测评报告显示，行业整体满意度指数达到80分，较上一年度提升1分，延续了持续改善的良好态势。这项覆盖162款主流车型、55个汽车品牌的测评，涉及插电混动轿车、SUV等主要细分市场，为行业发展提供了重要参考。
在核心指标方面，质量可靠性与性能设计满意度实现双提升。其中质量可靠性得分80.8分，同比提高0.7分；性能设计得分81.1分，提升0.5分。纯电动与混合动力车型在两个维度均呈现增长趋势，反映出技术进步带来的产品力提升。特别值得关注的是，自主品牌在多个细分市场表现突出，不仅满意度领先车型数量显著多于合资品牌，百辆新车故障次数也保持较低水平。
测评同时暴露出行业发展的隐忧。2025年百辆新车故障次数出现反弹，且故障集中度明显提高。智能座舱、智能驾驶辅助系统和内饰成为问题高发领域，相关故障率较2024年上升15个百分点。这种变化反映出智能化配置快速普及过程中，技术成熟度与用户体验之间仍存在差距。
针对发现的问题，中国质量协会副会长兼秘书长李高帅提出三项改进建议：一是强化质量优先意识，将零缺陷目标贯穿产品全生命周期；二是优化智能功能开发逻辑，避免功能堆砌，重点提升实用价值与操作便捷性；三是完善售后服务体系，建立快速响应机制，切实解决用户维修保养痛点。这些建议为行业提升整体竞争力指明了方向。
本次测评采用分层抽样方法，样本覆盖全国主要销售区域，数据采集周期持续三个月。测评体系包含产品质量、服务质量、品牌形象等六大维度，共计23项具体指标，能够全面反映用户真实体验。随着新能源汽车市场渗透率突破40%，用户需求正从功能满足向品质追求升级，这对企业研发制造与服务能力提出更高要求。
