法拉第未来（FF）创始人贾跃亭近日通过社交平台透露，旗下全新车型FX Super One的首批预量产车下线仪式将于美国汉福德工厂举行，具体日期定于12月21日（美国时间）。据内部消息，首批车辆所需的近3000个零部件已全部到位，生产流程将于次日正式启动。这一进展被视为法拉第未来供应链体系完善的重要里程碑。
贾跃亭强调，此次预量产车下线标志着公司“桥梁战略”进入关键阶段。该战略通过整合供应链采购、测试、运输、清关验证及生产制造等环节，形成闭环运营模式。目前，这一模式已在关税优化、ICTS合规性及成本控制等领域验证可行性，同时为中国汽车供应链拓展海外市场、释放美国市场价值提供了可复制的路径。
公司董事会本周正式通过了未来五年的商业规划，目标是在战略合作伙伴支持、融资推进及协议签署等前提下，实现FF与FX系列车型40万至50万辆的产销规模。该计划旨在加速FFAI战略落地，并为股东价值提升奠定基础。据知情人士透露，规划中的产能分配将兼顾国内外市场，其中美国市场预计占比超六成。
值得注意的是，FX Super One已完成首单交付，西班牙足坛传奇球星安德雷斯·伊涅斯塔成为首位车主。该车型于今年10月28日在迪拜首发中东市场AIHER Max版本，售价30.9万迪拉姆（约合人民币59.8万元）。然而，有行业分析指出，FX Super One实质为长城魏牌高山9的“改款车型”，其国内官方指导价为35.38万元，价格差异引发市场对成本控制的讨论。