阿维塔12近日完成了一项具有里程碑意义的壮举——成为全球首辆抵达南极中国中山站的新能源轿车。这辆由阿维塔科技研发的车型，历经一个多月的海上航行，随“雪龙号”科考船顺利抵达这片极寒之地，即将开启一系列严苛的车辆测试与技术验证工作。
此次极地科考测试由阿维塔科技、中汽中心工程院与中国极地研究中心三方联合发起，旨在探索新能源汽车在极端环境下的性能表现。南极中山站常年被冰雪覆盖，气温极少突破零度，车辆将直接面对零下50℃的极限挑战。这样的环境对新能源车的电池、热管理系统以及整体稳定性提出了前所未有的考验。
测试方案聚焦三大核心科目：极寒条件下的热管理与动力性能、混合路面的通过能力，以及风吹雪环境中的行驶稳定性。这些测试不仅填补了新能源汽车在极地环境下的技术空白，其成果数据也将通过中汽中心以行业标准形式向全球汽车品牌免费开放，为行业技术进步提供重要参考。阿维塔科技副总裁雍军透露，此次合作的所有研究数据均将公开共享，助力全球新能源技术发展。
技术层面，阿维塔12为应对极寒挑战做了充分准备。车辆搭载宁德时代高耐寒电池组与华为智能热管理系统，可有效缓解低温对电池性能的影响。同时，高性能空气悬架与CDC动态阻尼控制系统的加入，使其能够从容应对南极冰原的颠簸路况。在极端低温环境中，新能源车普遍面临电池效率下降、热管理能耗增加以及智能驾驶系统稳定性受干扰等问题，而阿维塔12的技术配置正是针对这些痛点设计的解决方案。
中汽中心工程院董事长张志国对此次合作给予高度评价。他指出，三方联合攻关不仅体现了中国新能源汽车产业的技术实力，更通过“国家队”的协同创新，推动中国新能源技术从技术跟随向技术引领转变。此次极地测试的成果，有望为全球新能源汽车在极端环境下的应用提供关键技术支撑。
