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法拉利849 Testarossa中国首秀 插混动力达1050马力 售价516.8万起

2025-12-12 03:349590

法拉利全新力作——849 Testarossa近日在上海Casa Ferrari迎来中国市场的首次亮相,新车售价区间为516.8万元至563.8万元。作为SF90(F173)的中期改款车型,这款车重新启用了法拉利历史上极具传奇色彩的Testarossa之名,代号F173M,凭借其卓越的性能与设计,吸引了众多车迷的目光。

在外观设计上,法拉利849 Testarossa进行了诸多优化。车身侧翼经过重新设计,使得流向中冷器的气流量增加了30%,有效提升了发动机的冷却效率。车尾部则采用了源自法拉利512 S的双尾翼结构,两个翼剖面巧妙利用流经后轮拱罩顶部的强大气流,为车尾提供了额外的10%下压力,增强了高速行驶时的稳定性。在高档下压力模式下,主动式后扰流板可在时速250km/h时与车尾的被动式部件协同工作,产生高达100公斤的下压力,进一步提升了车辆的操控性能。

内饰方面,法拉利849 Testarossa融合了单座赛车的设计理念,水平仪表盘与座舱布局相得益彰。铝质边框勾勒出的字母C形出风口,营造出悬浮的视觉效果,为车内增添了一份科技感。中控区域的布局经过重新设计,借鉴了法拉利最新旗舰车型F80的简约风格,辅助控制按钮的排布更加合理直观,操作更为便捷。新车还搭载了更多功能的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、自动紧急制动系统以及车道保持辅助等,为驾驶者提供了更加安全、舒适的驾驶体验。

动力系统是法拉利849 Testarossa的一大亮点。新车搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机与三台电动机组成的插混动力系统,其中双涡轮增压V8发动机的最大输出功率高达830马力,三台电动机则可协同提供220马力的额外动力,整套动力系统的综合输出功率达到了惊人的1050马力。新车还配备了7.45 kWh的锂离子电池,在eDrive(纯电模式)下可实现25公里的续航里程,满足了日常短途出行的需求。

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