上汽奥迪旗下AUDI品牌首款车型E5 Sportback近日迎来重要系统更新，其搭载的AUDI OS系统完成首次OTA升级，版本号升级至AUDI OS 1.0.1（P1ZPY25a）或AUDI OS 1.0.2（P1ZPY25a）。此次升级聚焦用户体验优化，新增多项智能化功能并改进交互细节，涵盖驾驶辅助、视觉交互、语音交互等多个维度。
在智能交互层面，系统新增多款奥迪助手形象动画，并引入语音大模型长期记忆功能，使语音助手能够记住用户习惯偏好。驾驶模式切换时的视觉动效经过重新设计，环形灯显示逻辑同步升级，提升信息传达效率。副驾乘客可通过新增的地图搜索功能独立规划路线，挂R挡时自动激活AUTO HOLD功能，进一步简化操作流程。挡位切换提示体验也得到优化，D/R/N挡雷达报警场景新增并强化警示效果，帮助驾驶员更清晰感知车辆状态。
安全配置方面，电子后视镜系统迎来双重升级：倒车时侧后方预警范围扩大，开门预警与盲区监测的警示强度显著提升。车辆设置默认状态调整更贴合用户需求，例如车外灯的延时照明功能改为默认开启。门窗控制集成度提高，电子后视镜设置流程简化，减少操作步骤。这些改进共同构建起更直观、更安全的驾驶环境。
作为AUDI品牌的技术旗舰，E5 Sportback自今年9月上市以来便以智能化配置引发关注。该车搭载高通骁龙8295芯片，配备59英寸贯穿式曲面屏与智慧岛触控屏组合，支持拟态玻璃卡片、3D场景切换等交互功能。其独创的CarLog功能可一键拍摄车前影像，手势唤醒自拍模式更开创行业先河。车内四辐式方向盘与怀挡设计搭配电子外后视镜，集成盲区警示与一键控车功能，科技感与实用性兼备。
智能驾驶系统采用“奥迪标准Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案，全车部署27个传感器，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11颗摄像头，配合英伟达Orin-X芯片，实现城市道路、高速巡航及自动泊车等场景的L2+级辅助驾驶。动力系统提供单电机后驱与双电机四驱版本，最大功率覆盖220千瓦至579千瓦区间，零百加速最快3.4秒。800V高压平台搭配宁德时代100度电池，配合热泵系统可实现773公里CLTC续航里程。
车身尺寸方面，E5 Sportback长宽高分别为4881×1960×1479毫米，轴距达2950毫米，提供宽敞的乘员空间。车内搭载基于豆包AI大语言模型的奥迪助手，同时支持苹果CarPlay手机互联，满足多元化生态需求。此次系统升级标志着AUDI品牌在智能化赛道持续发力，通过软件迭代不断强化产品竞争力。
