上汽大众近日正式揭晓了其旗舰SUV新车ID.ERA 9X的内饰设计细节，此前该车已因独特的“仙踪绿”外观配色引发关注。此次公布的内饰方案以“方圆合蕴”为核心理念，将德系工业设计的功能美学与东方空间哲学深度融合，通过立体解构手法打造出极具层次感的座舱环境。
设计师采用“错层悬浮”概念重构车内空间，中控台与门板区域通过悬挑设计形成视觉分离，既保证了功能分区的清晰性，又营造出开阔通透的乘坐体验。全车氛围灯系统采用四层环舱式布局，总长度达12.8米，配合漫反射光学技术，在夜间行驶时可形成环绕式光效，强化驾乘者的沉浸感与放松体验。
科技配置方面，ID.ERA 9X配备15.6英寸超高清双联屏覆盖主副驾区域，后排搭载21.4英寸可折叠吸顶屏，所有屏幕均采用视角补偿膜技术，确保不同座位乘客都能获得最佳观影效果。六座布局设计强调“平等座舱”理念，每个座位均配备独立支撑结构与人体工学调节功能，官方宣称“每一座都是C位”。
车身尺寸数据显示，该车长宽高分别为5207/1997/1810毫米，轴距达到3070毫米，轮轴比与轮高比分别为4X和2.5X。这一数据不仅使其成为大众品牌在售最大尺寸SUV，更通过短前悬长轴距设计，实现了68.2%的得房率，为车内空间优化提供结构基础。
动力系统采用增程式电动方案，搭载上海大众动力总成生产的1.5T ERV发动机作为增程器，最大功率105千瓦。匹配65.2kWh电池组后，CLTC工况下纯电续航里程超过400公里。该动力组合既满足日常通勤的零排放需求，又通过增程技术消除里程焦虑，适配多场景用车需求。
