长安汽车近日宣布启动全球钠电战略，其自主研发的全球首款钠电量产乘用车正式揭开面纱。这款新车已通过牙克石极寒环境测试，在零下40度低温条件下仍能保持90%以上的电池容量，零下50度极端环境下仍可稳定输出电力，标志着钠离子电池技术实现重大突破。
技术参数显示，搭载宁德时代第三代CTP系统的钠电池组，纯电续航里程突破400公里。通过智能BMS管理系统，车辆表显续航与实际续航高度吻合，有效消除用户里程焦虑。该电池电芯能量密度达175Wh/kg，在低温性能方面表现尤为突出：零下30度时整车放电功率较磷酸铁锂电池提升近3倍，彻底解决北方地区冬季用车痛点。
长安旗下阿维塔、深蓝、启源、引力四大品牌将全面适配钠离子电池技术。这项创新不仅提升产品竞争力，更推动新能源汽车产业向多元化能源体系转型。钠电池原材料储量丰富、成本低廉的特性，为大规模商业化应用奠定基础。
配套设施建设同步加速推进。宁德时代计划到2026年建成3000座巧克力换电站，覆盖全国140余个城市。其中京津冀、黑吉辽等8省市的32个重点城市将率先完成600座换电站布局，形成覆盖主要经济区域的快速补能网络。这种"车电分离"模式与钠电池技术形成互补，将重构新能源汽车使用生态。
