清晨的大连甘井子区辛寨子街道，一辆天蓝色的氢燃料电池客车缓缓驶入中国石化天元加油加氢站。司机王胜利熟练地完成加氢操作后，这辆零排放、零噪音的11米长客车仅用15分钟便加满氢气，续航里程达430公里。随后，它悄然驶向大连北站，开启新一天的员工通勤服务。
在金州区二十里堡的洺源科技厂区内，11米大巴、8米中巴和49吨氢能重卡整齐停放，构成一座小型氢能车展。公司董事长任峰介绍，这些车辆以氢气为能源，行驶过程中仅排放水蒸气，具有零碳污染、低噪音和舒适无异味的特点。目前，大连已建成6座加氢站，为氢能车辆运营提供了坚实保障。
生产车间里，工人们正忙着组装氢燃料电池系统。这些产品将应用于重型卡车、城市公交和企业通勤车等领域。任峰透露，2025年公司计划配套出厂160台/套氢燃料电池系统，年产值预计近亿元。通过与中科院大连化物所等顶尖科研机构合作，企业在燃料电池核心技术上取得突破，并成功拓展至船舶和低空经济无人机等新领域。
大连的氢能产业布局始于深厚的研发基础。作为国内最早开展氢能研究的机构，大连化物所牵头制定了多项国家燃料电池标准。2024年，由大连市牵头实施的辽宁省氢能产业链项目入选全国首批质量强链重点项目。以洺源科技为链主，181家企业和25家科研院所形成协同创新网络，推动全产业链高质量发展。
氢能的应用场景正在大连加速落地。2024年夏季达沃斯论坛期间，30辆洺源科技的氢燃料电池车作为官方接待用车，向全球展示中国氢能产业实力。今年，这些车辆将继续承担嘉宾接送任务，企业还将在绿色能源分会上分享氢能发展的实践经验。任峰表示，氢能不仅是一种清洁能源，更是推动社会高质量发展的重要力量。
从日常生活到工业生产，氢能的应用场景日益丰富。分布式氢能系统可为家庭提供稳定可靠的供电供暖，并在应急情况下保障能源供应；在钢铁、化工等传统行业，氢能技术助力绿色转型，显著减少碳排放。随着《大连市氢能产业发展规划（2024—2035年）》的实施，覆盖"制、储、运、加、用+研"的全产业链格局正在渤海湾畔加速形成。
