蔚来汽车在最新发布的财报中宣布，公司于2025年第四季度首次实现季度盈利，净利润达2.8亿元人民币（约合4040万美元），经营利润为12.5亿元。这一消息推动其美股盘前股价直线上涨，截至发稿时涨幅已超过5%。此前，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌曾多次公开承诺，将在2025年第四季度达成盈利目标。
财报数据显示，蔚来在2025年第四季度交付量达到124807台，同比增长71.7%，环比增长43.3%，创下单季度交付新高。同期营收为346.5亿元，同比增长75.9%，环比增长59.0%；毛利总额达60.7亿元，同比增长163.1%，环比增长100.8%。整车毛利率提升至18.1%，同比增加5个百分点，环比增加3.4个百分点，为近三年最高水平。
截至2025年12月31日，蔚来持有的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款总额为459亿元，较上一季度增加近百亿元。尽管第四季度实现盈利，但蔚来2025年全年仍录得净亏损149.4亿元，不过同比减亏幅度达33.3%。
从全年业绩来看，蔚来多项核心指标均创历史新高。2025年全年交付新车326028台，同比增长46.9%；营收达874.9亿元，同比增长33.1%；毛利总额为119.2亿元，同比增长83.5%。全年综合毛利率提升至13.6%，同比增加3.7个百分点；整车毛利率为14.6%，同比增加2.3个百分点，均为2022年以来最高水平。
李斌在2026年2月的公司全员会上表示，蔚来将继续加大技术和产品研发投入，同时提升研发效率。公司还将持续布局充换电基础设施和销售服务网络，并推进以用户价值创造为核心的全员经营组织变革，目标是在2026年实现Non-GAAP口径下的全年盈利。
财报还披露，蔚来董事会于2026年3月6日批准了一项股份激励计划，并向李斌授予248,454,460股限制性股份。这些股份将分为十等份，其归属条件与公司市值及净利润的特定绩效目标挂钩，同时要求李斌继续担任关键职务。
对于2026年第一季度，蔚来预计汽车交付量将介于8万辆至8.3万辆，同比增长90.1%至97.2%；总营收预计在244.82亿元至251.76亿元之间，同比增长103.4%至109.2%。官方数据显示，2026年1月和2月，蔚来分别交付新车27182台和20797台，同比增幅分别为96.1%和57.6%。截至目前，蔚来累计交付量已突破104.5万台。
