3 月 13 日消息，汽车媒体 autoevolution 昨日（3 月 12 日）发布博文，分享了一组抓拍的路测图，展示了保时捷新款 911 Turbo Touring 高性能跑车，预估将作为 2027 款车型推向市场。
注：在保时捷术语中，Touring 更多代表一种“风格”或“套件”，而非车型类型，意味着为高性能跑车移除夸张的赛车元素（如大型尾翼），换上更优雅的电动升降尾翼，让车辆在保持强悍性能的同时，外观更具品味和低调的豪华感，更适合日常使用和长途驾驶。
保时捷新款 911 Turbo Touring 将提供硬顶与敞篷两种版本，其核心设计初衷是在性能狂暴的 Turbo 车型基础上，打造出更具隐蔽性与日常实用性的外观风格。
外观方面，本次曝光的原型车调整了尾部设计，保时捷放弃了带有倾斜延伸元件的传统固定式大尾翼，为其配备了平齐的自动伸缩扰流板。此外从 B 柱向后观察，车身线条变得更加流畅。
动力方面，该媒体推测新车大概率搭载保时捷 T-Hybrid 混动系统。该系统运行在 400 伏电压下，直接取消了空调压缩机和交流发电机的皮带传动机构。
保时捷联合克罗地亚超跑制造商 Rimac 共同研发了核心的锂离子电池，其总容量为 1.9 千瓦时，重量被极致压缩至 27 公斤。同时，双离合变速箱内还集成了一台牵引电机，配合双电动涡轮增压器，为车辆提供澎湃动力。
参考现款 911 Turbo S 在双电动涡轮和四驱系统的加持下，能跑出 2.4 秒的零百加速成绩以及 322 公里 / 小时的极速。Touring 版本凭借更加流线型的车身设计，其最高时速极有可能突破 322 公里 / 小时的关口。
附上相关图片如下：
