新能源汽车产业在绿色出行浪潮中加速发展，然而低温环境下续航能力大幅下降的问题，始终是制约行业进一步壮大的关键瓶颈。当前，市场上广泛应用的PTC加热器存在明显缺陷，热效率低下、结构单一、能耗过高的问题尤为突出，难以同时满足车厢采暖、电池保温和余热回收的多重需求，既无法提供足够的热量，又消耗大量电能，成为阻碍技术升级的重大障碍。
面对国外专利封锁和技术壁垒，浙江科博乐新能源科技有限公司携手中国计量大学科技特派团梁明轩团队，向这一行业难题发起挑战。龙泉市创新推出“企业点单—平台派单—专家接单”的服务机制，精准对接高校科研资源，为项目提供从研发方向规划、技术难题攻克到资源协调保障的全流程支持，安排专人全程跟进，确保攻关工作高效推进。
技术攻关过程堪称一场硬仗。研发团队不仅要突破国外PTC加热器的专利限制，还需解决“在有限空间内实现多媒介高效换热，同时兼顾快速升温和智能控温”的核心技术难题。经过上百次实验测试和数十轮方案优化，团队反复调整参数、改进结构，最终成功攻克关键技术，研发出层叠式多媒介高效加热器。
据项目负责人介绍，这款新型加热器预计于2027年9月启动车规认证并进入量产阶段。投产后将显著提升新能源汽车在低温环境下的续航能力，有效缓解车主的“里程焦虑”，推动汽车热管理产业向高端化、智能化方向升级。
在不久前落幕的第十四届中国创新创业大赛创新挑战赛（浙江）中，该项目凭借技术创新性和应用前景，荣获高端装备领域三等奖，为龙泉新能源产业发展再添殊荣。自2023年入选全省科技特派团试点以来，龙泉市围绕汽车热管理、竹木等特色产业，构建“特派团试点+高能级平台+组团式人才”的协同创新体系，累计实施47项“揭榜挂帅”科技计划项目，成功破解一批产业核心技术难题，为县域经济高质量发展注入强劲科技动力。
