在广汽集团番禺总部举办的2026广汽科技日上，广汽正式发布星源动力技术品牌，涵盖星源插混、星源超级双擎（HEV+）两大核心动力系统，并与此前发布的星源增程技术形成完整技术矩阵。其中，星源插混基于GMC 3.0混动变速器打造，推出雷霆版与疾风版双版本，分别聚焦性能与能效领域。
雷霆版以极致性能为卖点，系统最大输出扭矩突破6700Nm，整机扭矩密度达54.57 Nm/kg。通过P4后电驱与前轴电机的协同，实现轮端总扭矩10000Nm的爆发力，使中大型SUV百公里加速跻身4秒俱乐部。在能效表现上，该版本可使A级轿车百公里油耗降至2L区间，2吨级中大型SUV油耗进入3L时代，实现动力与能耗的平衡。
疾风版则主打轻量化与高效传动，整机重量仅98.5kg，成为全球首款量产低于100kg的双电机混动变速器。其最高传动效率达98.65%，电控效率突破99.2%，配合AI智能矢量控制技术，可实现毫秒级前后轴扭矩分配。在极端路况下，低速蠕行时峰值扭矩放大5倍，单轮最大输出扭矩达5000Nm，即使三轮失去抓地力仍能完成脱困。通过精准调校，车辆通过性提升35%，低速爬坡能力达70%（约35度坡）。
面向传统燃油车用户升级需求的星源超级双擎，首次在油混车型中引入5.4kWh高倍率安全电池，使车辆具备纯电车型同级的智能化体验。该电池峰值放电功率达150kW，较上一代提升87.5%，低速工况下可支持17km以上纯电行驶。依托大容量电池，系统支持停车娱乐、2.2kW对外放电、12小时哨兵模式及整车OTA升级，全程无需启动燃油发动机。在CLTC工况下，A级轿车百公里能耗约2L，2.1吨7座B级MPV油耗控制在3L区间。极低自放电技术配合智能休眠系统，确保车辆停放一年后仍可正常启动。
据广汽披露，星源动力系统已通过1000万公里等效验证及"五高一山一尘"极端环境测试。其中，星源插混凭借多项行业领先技术，荣获"世界十佳混合动力系统"认证，标志着中国混动技术迈入全球第一梯队。
