华为乾崑智能汽车解决方案官方账号发布消息，其自主研发的乾崑智驾ADS Max V5.0系统即将开启首版本推送。此次升级聚焦出行效率、乘坐舒适性与安全可靠性三大维度，通过算法优化与场景拓展，为用户带来更智能的驾驶体验。
在核心性能提升方面，ADS Max V5.0较前代版本实现显著突破。系统在复杂路况下的决策响应速度提升30%，通过强化环境感知与路径规划能力，可更早识别障碍物并完成平稳变道。安全性能方面，通过优化碰撞预警机制与紧急避险策略，风险识别准确率提高50%，尤其在盲区监测场景中，系统能主动辅助车辆减速观察，突发状况响应时间缩短至毫秒级。
针对非标准化道路场景，新版本扩展了导航辅助驾驶（NCA）的适用范围。环岛路口、乡间土路、无标线道路等特殊场景均可激活该功能，系统通过多传感器融合技术实现道路拓扑重建，确保在缺乏地图数据的情况下仍能保持稳定导航。这一改进显著提升了偏远地区与城乡结合部的驾驶便利性。
城市驾驶场景中，新增的城区漫游巡航辅助（RCA）功能成为亮点。即使未开启导航，系统也能通过视觉识别技术完成红绿灯判读、路口通行决策与自主超车变道。在园区等封闭场景下，RCA功能支持一键呼叫泊车与沿途车位智能选择，用户可通过车载屏幕直接查看周边空闲车位并下达泊车指令。
充电与泊车体验迎来多项创新。领航辅助NCA新增充电车位直达功能，系统可自动规划包含充电站的最优路线。园区内部导航支持添加途经点，满足多目的地出行需求。即插即充服务通过车机与充电桩的V2X通信，省去扫码授权环节，充电效率提升40%。守位泊车功能通过地锁联动机制，有效降低车位被占风险。
主动安全系统新增防追尾辅助模块。当后方车辆制动距离不足时，系统在确认前方道路安全的前提下，会主动提升车速创造避让空间。该功能通过前后向雷达与摄像头的协同工作，形成360度防护网，特别适用于城市拥堵路段的跟车场景。