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行驶中自动跳入N档致动力中断?广汽丰田召回近4万辆铂智7

2026-08-01 00:0213350

7 月 31 日消息,从国家市场监督管理总局获悉,日前,广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、召回编号 S2026M0083V:

自 2026 年 8 月 1 日起,召回 2025 年 10 月 28 日至 2026 年 6 月 15 日期间生产的部分铂智 7 纯电动汽车,共计 15266 辆。

本次召回范围内的车辆,由于智能蓝牙模块的软件控制程序考虑不充分,在特定条件下,可能向车辆控制模块发送异常指令,造成车辆在行驶中自动从 D 档跳入 N 档,导致动力输出中断,增加发生事故的风险,存在安全隐患。

应急处理措施:在行驶过程中,驾驶员如发现车辆自动跳入 N 档,可通过轻踩刹车重新挂入 D 档恢复动力,或靠边停车,并联络就近经销店进行检查、修理。

广汽丰田汽车有限公司将通过汽车远程升级技术(OTA),免费为召回范围内的车辆升级智能蓝牙模块软件,用户无需到店即可完成程序升级;对于未能通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过广汽丰田经销商邀约顾客到店升级智能蓝牙模块软件,以消除安全隐患。

二、召回编号 S2026M0084V:

自 2026 年 8 月 1 日起,召回 2025 年 10 月 28 日至 2026 年 7 月 10 日期间生产的部分铂智 7 纯电动汽车,共计 24286 辆。

本次召回范围内的车辆,由于热管理控制器的软件控制策略不完善,车辆上电后,空调压缩机及水加热器可能停止工作。极端情况下,车辆除霜除雾性能下降,影响驾驶员视野,存在安全隐患。

广汽丰田汽车有限公司将通过汽车远程升级技术(OTA),免费为召回范围内的车辆升级热管理控制器软件,用户无需到店即可完成程序升级;对于未能通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过广汽丰田经销商邀约顾客到店升级热管理控制器软件,以消除安全隐患。

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