豪华跑车品牌法拉利近日因全新纯电车型Luce的发布引发市场高度关注。这款售价高达55万欧元的五座四门轿车，由苹果前首席设计师乔纳森·艾维主导设计，彻底颠覆了法拉利传统的高性能燃油跑车形象，自亮相以来便饱受争议，甚至导致公司股价出现波动。然而，法拉利CEO贝内代托·维尼亚在二季度业绩电话会上明确表示，公司对Luce的推出成果感到满意，并坚持既定的市场策略。
维尼亚透露，Luce的订单情况完全符合预期，客户群体既包括长期忠实的法拉利爱好者，也有首次购买的新客户。他强调，这款车型的市场表现不会动摇法拉利未来在纯电动车领域的布局，公司将继续推进电动化转型。维尼亚特别指出：“客户选择Luce必须基于对产品的真实喜爱，而非其他外部因素。”这一表态被解读为法拉利对市场争议的从容回应。
据知情人士透露，得益于中国市场的强劲需求，Luce已提前完成2026年全年不到500辆的销售目标。不过，维尼亚补充说明，这款车型的需求分布较为均衡，并未过度依赖单一市场。尽管设计风格与性能定位引发两极评价，但法拉利显然对Luce的商业潜力充满信心，甚至未考虑调整后续推广计划。
作为法拉利首款纯电轿车，Luce的推出标志着这家传统跑车制造商在电动化赛道上的重要尝试。尽管面临风格转型的阵痛，但提前达成销售目标的数据或为法拉利提供了一定底气。维尼亚的公开表态也显示出，公司更关注长期战略而非短期市场波动，这种态度或将影响后续产品规划与市场策略。
