据报道，苹果已经将自动驾驶汽车部门交予人工智能高级执行官约翰·贾南德里亚（John Giannandrea）领导。贾南德里亚将负责监督苹果在自动驾驶系统领域的持续工作，该系统或可最终用于苹果自己开发的汽车。
这一自动驾驶系统研发项目在苹果内部被称为“Titan”，原先由道格·费尔德（Doug Field）负责。了解这次变动的知情人士透露，费尔德的数百名工程师团队已经悉数转移到贾南德里亚的人工智能和机器学习小组。一名苹果发言人拒绝发表评论。
先前，费尔德向苹果前硬件工程副总裁鲍勃·曼斯菲尔德（Bob Mansfield）汇报。如今，曼斯菲尔德已彻底从苹果退休，他的工作由贾南德里亚接手。
贾南德里亚于2018年加入苹果，担任人工智能策略和机器学习部门副总裁。同年晚些时候，他晋升到苹果的执行团队，担任高级副总裁。在加入苹果之前，贾南德里亚曾在谷歌负责机器学习和搜索团队。在苹果，除了汽车项目之外，贾南德里亚还负责Siri和苹果各项产品中的机器学习技术。
曼斯菲尔德最初于2012年从苹果退休，不到一年又回到苹果担任芯片技术高级副总裁。2013年，曼斯菲尔德卸任该职位，随后继续担任兼职顾问。
2014年，苹果开始开发自动驾驶电动汽车，试图追赶特斯拉和其他制造商。但在2016年时候，项目遇阻。据当时的报道，该Titan项目在发展方向、领导管理和技术挑战等方面存在诸多问题。苹果随后请回曼斯菲尔德领导该项目。在曼斯菲尔德的带领下，该项目从汽车开发转型为仅开发基础的自动驾驶系统。
2017年，苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）表示，自动驾驶系统的开发工作是“所有人工智能项目之母”，也是“我们认为非常重要的一个核心技术”。他还说，该工作“大概是最难推进的人工智能项目之一”。
自此之后，苹果裁减了该项目的部分员工，但开发工作仍在继续。知情人士表示，过去，苹果曾考虑过推出自己的汽车、为汽车制造合作伙伴开发自动驾驶系统或设计一个可适用于多款不同汽车的零件市场套件等等方案。
2017年以来，苹果已经在旧金山湾区的公路上测试过自动驾驶技术。根据加州车辆管理局的数据，目前苹果拥有66辆测试车辆。