北京时间9月20日上午消息，据外媒报道，Uber的股价自今年上市以来始终表现勉强。最近，WeWork的母公司We Company，在一片估值腰斩的报道声中，也宣布将推迟上市计划。Uber的市值为570亿美元出头，WeWork的融资也在120亿美元之上。但是，甲骨文创始人兼首席执行官拉里·埃里森对此甚是不以为意。
周三，埃里森在自家举办了一次活动，邀请了部分企业家。活动中，埃里森用了近一小时的时间，回答与会者的各种问题，涉及范围广泛。
埃里森表示，虽然自己跟软银的孙正义私交不错，但他不认为WeWork或Uber具有显著的投资前景。WeWork和Uber背后的大金主都是软银的愿景基金。埃里森甚至称，WeWork和Uber这两家公司“几乎没什么价值”。
WeWork拒绝就埃里森的言论发表评论。Uber尚未回复评论请求。
埃里森认为，虽然Uber通过巨额融资从竞争对手Lyft手中抢夺市场份额，但他们争取到的业务并不一定维持得下去。他指出，Uber没有自己的汽车，也无法控制他们的司机，更直言“他们的应用，我家猫也写得出来”。埃里森说，用烧钱的办法抢占市场份额，这种模式“十分愚蠢”，如果公司留不住消费者，“他们就一无所有，没有技术，更没有忠实用户”。
WeWork宣称自己是一家科技公司。这一点也遭到了埃里森的无情嘲笑。“WeWork从我这里租了一栋楼，然后装修一下，接着再转租出去，”埃里森说，“回头，他们对外宣称，我们是一家科技公司，我们的目标是技术多样性。太可笑了。”
除了批判Uber和WeWork之外，作为特斯拉董事之一并且与伊隆·马斯克交情深厚的埃里森还谈到了特斯拉。埃里森认为，特斯拉有朝一日也会推出使用自动驾驶车队的共享乘车服务，价格将是Uber的三分之一，同时还能更加安全地把乘客送到目的地。
