随着新能源汽车的爆发，国内车企的行业格局也出现了翻天覆地的变化，比亚迪成为国产车第一梯队选手，造车新势力中的“蔚小理”，也超过了广汽、吉利等传统车企。
日前，有媒体制作了“2月中国车企市值排行榜”，列举了已经上市的30家车企市值排行详情。
具体来看，比亚迪以7266亿元的市值，排名中国车企第一，不仅大幅领先第二名长城汽车，后者最新市值为3372亿元，甚至还与第二至第四名的市值之和体量相当，比亚迪国内股市近乎“一挑三”。
而第三名就出现了造车新势力的身影，蔚来汽车最新市值2410亿元，超过国内销量最高的汽车集团“上汽”。
而去年销量546.4万辆的上汽集团，市值却在2115亿元徘徊，着实有些不够丰满，也难怪此前就有上汽集团股东痛批领导层，股价表现过于萎靡。
理想汽车和小鹏紧随其后，分列五六名，市值分别为1988亿元和1969亿元，二者较为接近，并且都已在美股上市，一荣俱荣，一损俱损。
广汽集团、吉利汽车、长安汽车作为传统车企中的代表，分别为第九至第十一名，而去年的汽车妖股“小康股份”，在抱上华为大腿之后，去年市值暴涨几番，最新市值614亿元，超过第十三名东风集团。
此外，值得一提的是，此前股价连续上涨近一年，市值最高涨到7000亿港元的恒大汽车，如今因为恒大系的崩盘，其股价也一泄如柱，最新市值仅为298.39亿元，市值缩水超过9成。
不过即便如此，恒大汽车的市值还是超过了排名18位的华晨汽车，后者最新市值298.08亿元。
