1月12日消息，我们从工信部获取到一组比亚迪宋PLUS DM-i车型的申报图，该车采用汉同款前脸设计，动力上搭载比亚迪最新研发的DM-i超级混动系统，油耗申报值仅为0.9L。
值得一提的是，该车已于昨日晚间正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间为15.38-17.58万元，计划将于3月中旬正式上市。
相比在售的宋PLUS，新车进气格栅内部并非“铠甲点阵造型”，而是采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有银色金属饰板，整个前脸与比亚迪的汉DM比较相近。
车尾部分，该车采用溜背+小面积后风窗的设计元素，左下角的“DM”标识表明了其混动身份。此外，新车长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。
宋PLUS DM-i最大的改变在于动力系统，其将搭载比亚迪最新研发的DM-i插电式混动系统，由骁云1.5L自然吸气插混专用发动机+电动机组成，更加注重燃油经济性，工信部申报综合油耗为0.9L/100km。
与之匹配的磷酸铁锂刀片电池，拥有纯电续航为51km或110km两个版本。
其中，51km续航版车型，0-100km/h加速时间为8.5s，亏电油耗为4.4L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1150km。
而110km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为4.5L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km。
