北京时间8月2日上午消息，据报道，很多人对特斯拉Autopilot的看法仍然比较极端，但这套辅助驾驶系统自2016年推出以来的确挽救了许多人的生命。事实上，就是因为一名特斯拉车主撞上自行车骑手后引发了悲剧，特斯拉才决定开发这项技术。
最近有一名特斯拉支持者@truth_tesla分享了一段某Model S车主驾驶过程中晕倒的视频。幸亏有Autopilot，那辆车才慢慢减速，并安全停下，没有酿成更大的事故。整个过程中无人受伤。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也回应称：“我们当初之所以那么紧急开发第一代Autopilot，是因为有人开特斯拉时睡着了，然后撞死了一名自行车骑手（特斯拉驾驶员没有受伤）。司机起诉我们，说新车的味道让他昏昏入睡，但没有获得法官的支持。”
正是因为这段历史，所以特斯拉和马斯克始终认为Autopilot的核心是一套安全系统。它表面看起来是为了降低驾驶难度、提高驾驶便利性的辅助驾驶系统，但最终还是为了帮助人类处理乏味、疲劳的工作。而随着FSD Beta系统的开发，特斯拉似乎也在向着真正的无人驾驶系统前进。
特斯拉也在其汽车安全报告中强调了这个概念。例如该公司在2021年1月发布的数据显示，启动Autopilot的情况下，每行驶419万英里才会发生1起事故。相比而言，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据显示，全美平均情况为每48.4万英里发生1起事故。
