4月14日，沃尔沃汽车迎来品牌发展史上的重要里程碑——成立99周年。这一天，全球汽车行业共同见证了这家瑞典豪华汽车制造商的辉煌历程，蔚来、理想汽车、零跑汽车、鸿蒙智行（问界/享界）、吉利汽车、领克汽车、雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰、宝马、上汽奥迪、林肯中国等众多品牌纷纷发来贺电，对沃尔沃在汽车安全与技术创新领域的卓越贡献给予高度评价。
沃尔沃的诞生可追溯至1927年，由古斯塔夫・拉尔森与阿萨・格布里森共同创立。从首款车型ÖV4下线，到1935年从母公司瑞典滚珠轴承公司独立，再到1944年推出经典车型PV444，沃尔沃始终以安全为核心基因。该车型首次采用笼式安全车身与胶合夹层安全玻璃，为其国际化发展奠定了坚实基础。1959年，工程师尼尔斯・博林发明的三点式安全带成为汽车安全史上的里程碑，沃尔沃选择无偿开放专利，使这一技术惠及全球，至今已挽救超过百万生命。此后，后向式儿童安全座椅、防侧撞保护系统（SIPS）、头颈部安全保护系统（WHIPS）等创新技术相继问世，持续巩固其“安全标杆”地位。
沃尔沃的发展历程并非一帆风顺。1999年，沃尔沃集团以64.5亿美元将汽车业务出售给福特汽车，成为其旗下豪华品牌。在福特支持下，沃尔沃推出S60、S80、XC90等车型，其中XC90一度成为销量支柱。2010年，中国吉利控股以18亿美元收购沃尔沃汽车全部股权，这一“蛇吞象”式的收购引发行业震动。被吉利接手后，沃尔沃迎来新的增长期：2010年全年销量达37.4万辆并实现盈利；2014年销量突破46.59万辆，营收增至1299.6亿瑞典克朗，创下8年最佳纪录；2015年，成都工厂生产的S60成为首款出口美国的在华制造豪华车，同年全球销量突破50万大关；2017年，大中华区正式成立，推动区域资源整合。
在电气化转型浪潮中，沃尔沃同样走在前列。2021年，沃尔沃与吉利达成最佳合并方案，在保持独立架构的基础上深化汽车新四化（电气化、智能化、网联化、共享化）合作。同年10月，沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩挂牌上市，以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股。2022年，沃尔沃出售所持Aurobay 33%股份，彻底退出内燃机开发与制造，成为全球首家完全转型新能源的汽车制造商。据透露，4月15日沃尔沃将举办品牌99周年新品发布会，届时将推出两款纯电旗舰车型——沃尔沃EX90与沃尔沃ES90，同时全新沃尔沃XC70也将正式亮相，为品牌百年华诞献礼。
