上海车展即将拉开帷幕，今年的合资品牌展台或将迎来前所未有的变革。过去，这些展台的C位总是被经典燃油车占据，但今年，一系列新能源车型将成为主角，大众、丰田、别克等品牌纷纷亮出新能源“利剑”，誓要撕掉“技术保守”的标签。
上汽大众此次参展阵容强大，共带来5款新车。其中，首款增程式概念车尤为引人注目，它标志着大众在新能源领域的一次大胆尝试。ID.3 GTX作为基于ID.3平台打造的高性能版本，不仅在动力上有所提升，更在造型上主打个性化与运动化风格，力求吸引年轻消费者。途昂Pro重度改装版则在外观和内饰上进行了深度改装，强化了科技感和定制化元素，为消费者提供更多选择。上汽奥迪A5L Sportback作为奥迪A4L的换代车型，也将在车展上亮相。而AUDI E则是基于奥迪与上汽联合开发的“智能数字平台”打造，虽然未挂奥迪标，但其智能化水平值得期待。
一汽-大众同样不甘示弱，将带来首款CMP平台纯电概念轿车ID. AURA。这款新车从动力到配置都是为中国用户量身打造，动感十足的造型也让人眼前一亮。
丰田方面，自铂智3X大卖后，丰田在国内市场信心倍增。此次车展，丰田将带来焕新升级的bZ全矩阵产品，其中铂智7更是全球首发。这款纯电轿车预计与凯美瑞、亚洲龙同级，并搭载了激光雷达，展现了丰田在智能驾驶领域的最新成果。
本田方面，广汽本田P7的热销让本田看到了新能源车市的巨大潜力。本届车展，Honda烨品牌将带来第二弹GT车型，新车主打“中国研发”和“中国制造”，预计价格将更加亲民，以满足中国消费者的需求。
日产则把重头戏放在了日产N7上。这款新车被寄予厚望，其设计充满新能源化特征，车身尺寸更是日产在国内的最大一款轿车。日产与Momenta联合打造的高阶智驾系统也将在日产N7上首次搭载，展现了日产在智能驾驶领域的最新探索。
别克品牌也不甘落后，将推出GL8家族的全新序列GL8陆尚。新车整体设计与GL8 ES陆尊相似，但尺寸更大，轴距更长，为消费者提供更加宽敞舒适的乘坐空间。其搭载的“真龙”插混系统更是亮点之一，拥有超长的综合续航能力，满足了消费者对新能源车续航里程的期待。
