吉利汽车近期在电混技术领域迈出了重要一步，正式宣告电混技术进入“AI时代”。6月13日，吉利汽车隆重发布了星睿AI云动力2.0技术，这一创新技术将深刻改变电混市场的格局。
星睿AI云动力2.0技术的核心在于雷神AI电混2.0系统，它提供了包括雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF在内的多条技术路径。搭载雷神EM-i AI电混的吉利银河A7，在全路况下的百公里馈电油耗实测数据令人瞩目，仅为2.49L，远低于行业平均水平。
尤为雷神AI电混2.0系统具备OTA升级能力，这意味着用户的动力系统可以不断获得更新与优化，保持最佳状态。该系统已率先获得新能源汽车动力系统智能化“S”级认证，老车主也将在今年四季度迎来新功能升级。
针对不同消费者的需求，雷神AI电混2.0下的各条技术路线各有侧重。雷神EM-i AI电混主打经济节能，其电混发动机热效率高达47.26%，P3电机功率可达175kW，馈电状态下百公里油耗仍保持在2L级别。吉利银河A7在CLTC工况下的百公里油耗为2.67L，实测馈电续航更是低至2.49L，综合续航超过2100km，零百加速仅为7.1秒。
而雷神EM-P AI电混则更加注重性能表现。在雷神EM-P AI电混的加持下，吉利银河M9作为一款中大型六座SUV，零百加速时间仅为4.5秒，馈电状态下百公里油耗也仅为4L级别，综合续航里程超过1500km。这样的性能表现，无疑将吸引众多追求速度与激情的消费者。
雷神醇氢EF作为雷神AI电混2.0的一项独创技术，不仅拥有全球最高的发动机热效率48.15%，每公里醇耗费用更是低至2毛钱。该技术还能灵活适应甲醇、汽油、电力等多种能源形式，支持在极端低温下启动。吉利计划在四季度推出两款搭载雷神醇氢EF技术的车型，分别覆盖轿车和SUV市场。
近年来，国内电混市场的增长势头强劲。据中汽协数据显示，从2020年至2023年，中国混动汽车销量增长了十倍之多。2024年，新能源混动汽车在整个新能源市场中的占比也大幅提升至40%。与此同时，欧洲等市场的新能源混动汽车同样展现出强劲的增长潜力。吉利汽车作为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企，星睿AI云动力2.0技术的发布，将进一步巩固其在电混市场的领先地位，推动吉利用“技术换销量”，持续释放市场潜力。