上汽通用五菱在广西柳州举办了一场以“我们向上，中国向前”为主题的盛会——第二届致敬奋斗者大会，此次活动由上汽通用五菱与央视新闻联合呈现。会上，企业不仅集中展示了商用车领域的“天、灵、神”三大技术体系，还正式发布了全面新能源化的五菱红标产品家族，标志着品牌在新能源转型道路上迈出关键一步。
五菱红标在2025年迎来全面新能源化升级，其“扬宏荣之光”家族全系产品均完成新能源焕新。此次亮相的五菱扬光、五菱宏光纯电版、五菱之光EV以及五菱荣光EV四款车型，成为大会焦点。其中，五菱荣光EV作为首次公开的新能源车型，计划于2026年推出荣光与荣光L两款细分产品，并提供“一车三动力”的灵活配置方案。该车型搭载专为商用车研发的“灵犀动力商用增程”系统，并配备“神炼电池商用版”，核心动力与电池技术均针对商用场景深度优化。
企业公布的销售数据显示，五菱红标累计销量已突破2100万辆，宏光家族持续领跑全球后驱MPV市场，扬光家族则连续19个月蝉联新能源轻客销量冠军。今年1至10月，五菱红标以超50万辆的累计销量登顶全国商用车市场，同时问鼎新能源商用车销量榜首，市场表现强劲。
在社会责任领域，上汽通用五菱联合中国红十字基金会推出“奋斗者专项计划”。该计划作为运营18年的“博爱基金”新增子项目，首批投入1500万元资金，通过三大援助方向支持奋斗者群体：为遭遇突发困难的五菱车主提供“守护奋斗金”，资助具有发展潜力的微型创业项目设立“助力奋斗金”，并设立“致敬奋斗金”表彰年度“奋斗之星”与标杆项目。
工信部第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，全新五菱荣光已通过新车公示。该车型提供纯电与燃油双版本选择，车身尺寸统一为长4535mm、宽1735mm、高1870mm，轴距达2850mm。设计层面，纯电版采用封闭式前脸，仅保险杠保留开孔，车灯下方增加特征线条；燃油版则延续传统进气格栅设计，与车灯组合形成“笑脸”造型。座椅布局方面，五座版与七座版第二排座椅均支持折叠但不可翻转，七座版第三排座椅可折叠翻转，全系标配185/70R14规格轮胎。
动力配置上，燃油版搭载柳州赛克科技生产的LC2 1.5L发动机，最大净功率78kW，最高时速150km/h，符合国VI排放标准，可选装ETC设备与ABS防抱死系统。纯电版采用同厂TZ180XS3A0电机，峰值功率100kW，匹配磷酸铁锂电池组，最高时速135km/h。两款车型均通过差异化动力方案满足多元商用需求。