随着新能源汽车保有量持续攀升，2026年春运期间跨江运输需求显著增长，新能源车辆的水上安全渡运成为社会关注的焦点。据预测，春运期间往返于上海宝山与崇明三岛的新能源车辆将突破2万辆，这类车辆在航行过程中因电池特性面临自燃、热失控等风险，给客渡运输带来严峻挑战。
传统监管模式依赖人工目视检查车辆底盘电池，不仅效率低下、耗时较长，更难以精准识别电池内部隐患。尤其在春运客流高峰期，"数据孤岛"现象导致监管部门缺乏有效信息支撑，客运企业主动防控能力不足，亟需通过技术创新破解安全难题。针对这一现状，上海海事局联合上海市数据局，依托全市新能源汽车公共数据资源，打造了全国首个新能源车辆水上渡运智慧监管平台——"E-car平安渡"。
该平台在宝山石洞口车客渡码头率先落地，通过部署电子围栏技术，自动采集入港新能源车辆的品牌、车架号、电池健康状态及历史报警记录等关键数据。基于风险评估算法模型，系统可精准筛选出高风险车辆，并对所有进场车辆实施动态监控。平台构建了"数据采集-风险评估-自动预警-现场处置-结果反馈"的全流程闭环管理机制，预警信息实时同步至海事执法人员和客运企业，在车辆登轮前筑起"电子防线"。
以"无感化服务"为核心，平台将传统人工检查转变为线上智能监测，车辆排队时间较以往缩短50%，真正实现了安全保障与出行效率的平衡。目前，该系统已接入上海165.81万辆新能源汽车数据，覆盖160余家车企、180多个品牌及2500余款车型。春运首周，平台累计完成数千辆次新能源车辆风险筛查，成功拦截多辆高风险车辆，为数万旅客平安出行提供坚实保障。
据技术团队介绍，下一步平台将拓展非沪牌车辆数据接入，优化风险分级评价机制，推动风险评估与购票系统深度融合。通过强化分类管理，指导客运企业对高风险车辆实施购票拦截、分区停放、专项巡查等措施，同时加密消防设施维护频次，定期开展应急演练，全面提升水上运输安全防控能力。这一创新实践不仅为春运交通保障提供了"上海方案"，更为全国新能源车辆水上运输监管树立了可复制的行业标杆。
